大脚踩油门，油门踩到底，这个瞬时油耗是平时平稳加速的3到4倍，平均油耗比平稳加速多20%。 油门踩到底以后看一眼手机，有可能就少了一块钱的油，那为什么说踩油门会浪费油，尤其是踩的重？ 为什么说踩油门会浪费油？那踩的话肯定会浪费油，它要运作的，发动机工作的时候和人差不多，原本上班朝九晚五就可以了，突然这周每天要加班一个钟头，可能比一直都在加班的人还要累。 踩油门也是一样，速度每秒都在变化，发动机的工作环境也在变化，你这个顺畅工作要稳它就省油，你各种变来变去，它就要喷更多的油甚至是过量的油，防止后续动力不够，它就烧油浪费钱。 加速要牺牲掉燃油经济性 专业一点讲，就是为了防止发动机加速时候，混合气体过于稀薄，加速的时候要牺牲掉燃油经济性。 而且发动机本身在调校的时候，也会设定一个程序来调节加速时候的喷油量，不同的发动机不一样，一般油门踩到底的时候，它是正常喷油量的1.5倍到2倍。 大脚油门比轻踩瞬时油耗更高 大脚踩油门比平时轻轻的慢慢颠，瞬时油耗一定是高的，瞬间可以相差到3到4倍。 搞了本书叫做《汽车理论》，它中间有一个加速过程中的燃油消耗公式，通过这个公式把油耗算出来，再根据加速度的大小乘以一个大于一的数字。 正常踩油门，反正算出来，就基本上是1.5到2倍这个样子，也就是说踩油门加速的时候，油耗是理论油耗的两倍。 那如果百公里加速是一样，直接把油门踏板踩到底这么冲上去，有可能可以达到理论油耗的6到8倍。 极限加速和平稳加速油耗差距大 是不是有点晕？给你说一个具体的例子，清华大学机械系有个教授，他做了个加速时候燃油消耗的对比测试。 用的是A4 3.0的车子，测试时候车速120公里每小时匀速行驶，油耗是百公里9.83升，9.83个油。 如果是用30到40秒平稳加速起步，从0到100公里每小时的话，是21.6升百公里，已经差不多是车速时候的两倍了。 如果整个油门踩到底极限加速，油耗会变成80升每百公里，是车速开120的时候的8倍，平稳的好好端端的加速的4倍，油耗相差的还是比较大的。 大脚踩油门平均油耗也更多 有些朋友会觉得油门踩重加速快，喷油时间短了，那轻踩油门加速的过程反而是要花更长的时间，这么一来一去一左一右两种情况下，油耗有可能差的不是很多。 你如果从能量守恒的方面来讲，的确也好像有点道理，但是不是每一滴油都是用在让汽车轮子往前面滚上面的。 首先有60%-70%的油会在发动机里面直接变成热量浪费掉了，而不是变成汽车的动力，在大脚油门的情况下，汽油的浪费率会更高。 大脚油门的汽油浪费率更高 汽车发动机有一个万有特性曲线，一辆1.0升的轿车来举例，它在怠速或者大脚油门急加速的时候，发动机产生1度电那么多的能量，这个万有特性曲线是可以查出来的，可能要消耗400到500克的油。 在正常行驶或者轻踩油门的情况下，产生相同能量可能只需要200到300克的油，这里是不是又有点晕。 简单的说同样就是跑100米，一个是快速往前冲，把一百米给冲完了累死了要喝两瓶水。 一个是慢慢走过去的它不可渴，喝个半杯就可以解决这个问题了，同样这么过去要的力气是不一样的。
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